Renault Clio 5, la séduction à l’état pur !

Après 7 ans de carrière, le constructeur français – Renault – a présenté au monde, début 2019 sa nouvelle citadine : la Renault Clio 5, elle vient remplacer la Clio 4, la citadine au succès universel. La concurrente directe de la Peugeot 208 se renouvelle pour essayer de garder sa place, la tête des ventes sur le marché des citadines. Sous la direction de Laurens van den Acker (directeur du design Renault), la nouvelle Clio n’évolue que très peu à l’extérieur. On remarque l’apparition de la nouvelle signature lumineuse avec les phares led C-Shape ou encore la disparition de la quatrième vitre latérale au niveau de l’emplacement des poignées de portes arrières. La vraie révolution de cette nouvelle Clio 5 se trouve à l’intérieur avec un habitacle totalement revu. On remarque une énorme progression dans la qualité perçue : plastiques moussés, touches piano, écran multimédia central de 9,3 pouces ou encore compteurs numériques avec écran de 7 à 10 pouces. A prendre en considération que l’écran central propose le système d’info-divertissement Smart Cockpit et que la console centrale intègre un espace de chargement à induction pour smartphones. A bord, par rapport à la Clio 4, cette nouvelle génération progresse en habitabilité et offre un coffre de 391 litres (+91 par rapport à l’ancienne). Les autres motorisations essence Sce ou Tce et diesel blue dCi sont proposés avec des puissances entre 65 et 130ch. A considérer qu’un moteur gpl sera également disponible et que la boite à vitesse sera manuelle, à double embrayage ed7 ou à variation continue X-Tronic selon les motorisations.
La plateforme CMF-B permet à la nouvelle Renault Clio V de proposer une version hybride e-Tech. Cette version essence électrique d’environ 130ch sera disponible courant 2020 avec une batterie de 1,2kwH, Renault annonce 80% de temps de trajet en électrique pour un parcours urbain.
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