Le Maroc, leader africain de la construction automobile
L’industrie automobile marocaine a connu une croissance remarquable au cours des dix dernières années. Une progression très remarquable et qui n’est pas près de s’arrêter, puisque le Maroc est en train de se hisser parmi les plus grands constructeurs d’automobiles du monde, selon une étude du cabinet d’Oxford Business Group (OBG), qui cite un rapport de Pricewaterhouse Coopers. Les regards des investisseurs se tournent vers le royaume, plateforme idéalement située pour inonder les marchés africains et européens.
Les investissements progressent
La production et les exportations devraient encore poursuivre leur ascension grâce au récent lancement d’une nouvelle ligne de production par Renault, note l’OBG. Le site de Melloussa, où sont fabriquées des voitures Dacia, la marque de véhicules à bas coûts de Renault, a connu une expansion majeure en octobre dernier, avec le lancement d’une seconde ligne qui multiplie la capacité de l’usine par deux et fait de celle-ci la plus grande usine automobile d’Afrique. Le coût total de l’opération s’élève à environ 400 millions d’euros, ce qui porte l’investissement total reçu par ce site à près de 1,1 milliard d’euros.
Si le Maroc a pu concrétiser un tel envol dans l’automobile, c’est d’abord grâce aux atouts nombreux structurels que lui procurent particulièrement
Sa stabilité institutionnelle, politique et macro-économique
Son ouverture sur l’extérieur par les divers accords de libre-échange conclus avec les partenaires du pays
Les réformes structurantes menées pour l’amélioration du climat des affaires qui ont permis au Maroc de faire un bond de 43 places en 5 ans dans le classement Doing Business, passant de la 130ème place en 2009 à la 87ème en 2014.
Les efforts massifs consentis dans les infrastructures routières aériennes portuaires et industrielles qui permettent rapidité des déplacements des hommes, des flux de marchandises et des données.
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